Промодель Дилона Ллоида (Dillon Lloyd). Все части рамы выполнены из 100% японских бесшовных хромомолибденовых труб переменной толщины с применением машинной обработки.
Характеристики:
— каретка MID 74 мм, высота — 11.8″;
— длина верхней трубы — 21″;
— угол рулевого стакана — 75.5°;
— угол подседельной трубы — 71°;
— cтэндовер — 9.25″.
— фрезерованный термообработанный рулевой стакан с интегрированной дорожкой для подшипника и отверстиями для крепления гироротора;
— более длинный 127 мм рулевой стакан позволяет ставить меньше проставок с полным не отпиленным штоком вилки;
— термообработанные кованые 4130 CrMo дропауты толщиной 7 мм;
— отверстия для оборудования крепления заднего тормоза;
— направляющие для рубашки тормоза на верхней трубе;
— овализированные ударопрочные нижние перья (длина — 13.2″ для передачи 25-9);
— широкий просвет заднего колеса для покрышек до 2.5″;
— дополнительные усиливающие косынки верхней и нижней труб;
— интегрированный зажим подседельного штыря 6 мм;
— вес — 2.39 кг (5.27lbs — 21″).
